万吨蔬菜滞销客户来不了供应链断裂,加强服务保障满足群众急需,近日,河南,山东,河北等地出现农产品滞销情况。山东曹县一农民种的近十万斤芹菜,因货车物流不畅,没有客商来收,不得不直接毁掉。河南汝州市纸坊镇两万多亩蔬菜,遭遇滞销,大量蔬菜滞留在地里。
甘肃一位种植户有三千斤沙窝萝卜,现在两毛钱都没人来拉,之前卖到天津两块钱一斤。之所以发生这样的事情,是因为部分地区放松管控后病例数持续增加,立刻恢复了以往的种种防疫措施,继续从严控制。
万吨蔬菜滞销客户来不了供应链断裂
对大货车司机严格管控,多次核酸。有些经销商到滞销地拿菜,需要到村里和镇上等各级部门开证明,还有的开了证明也不让进。结果就是,菜农根本卖不出去,不得已只能毁菜,大白菜,芹菜,萝卜等都直接打碎还田了。
有农民称,今年经历了干旱,花了巨大的投入来浇水,再加上种子,化肥,人工前期的投入,现在是血本无归,农民真的太不容易了！一些地方,蔬菜的地头价与市场价差距越拉越大,地头价从一块变成了几毛,批发市场的价格上涨了近一成,城里的消费者却看着高昂的菜价无可奈何。一边是想卖卖不出去,一边是想买买不到,这样下去也不是个办法,应该尽快想办法畅通物流和销售渠道。有人称,前些年农村都出去打工,没人种地种菜,吃的菜都是外地运来的,这两年,好多人回农村种地种菜了,吃的都是当地的菜,很少看见运菜的大车了,是供大于求了吗？
有人认为,这是运力问题,物流不通,只要物流畅通问题就解决了。封闭的人吃不上,种菜的卖不出去,应该尽快找到合理途径把两方需求对接,特殊情况特殊处理。这个时候,应该让供销社发挥作用,打破封锁,统一调送,农民可销售,市民可买到廉价菜。多地施策畅通蔬菜运输渠道，帮农民抢救蔬菜,一些地方政府已经开始调整政策,解决这一问题。
河南省率先专门出台了十条措施助农卖菜,要求严禁层层加码,多措并举帮助菜农对接销路,要求各级交通运输部门严格落实鲜活农产品运输绿色通道政策,免收车辆通行费。优先核发蔬菜运输车辆通行证,严禁擅自阻断道路,确保通往蔬菜基地,农产品批发市场等关键场所道路畅通。同时启用通行证地区可实行一车一证一线路,司乘人员,车辆,运输线路应与通行证信息保持一致,有效期内车辆可多次往返。在河南省统一部署下,该省各地纷纷行动,出台有效措施,为蔬菜运输亮绿灯。
在山东多个蔬菜生产大县,面对农民蔬菜滞销等情况,也已开始着手调整防疫措施,畅通物流循环。不仅北方地区,近期广东,福建,重庆等南方省份也出现蔬菜滞销,当地一些基层部门通过专门联系沟通,为蔬菜销售开辟优先通道。
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